Стеклоподъемники играют огромную роль для комфорта в автомобиле. И когда происходит непредвиденная поломка этого механизма, то это ухудшает условия нахождения в салоне. К главным причинам поломки стеклоподъемника можно отнести обрывание троса, либо ситуации, при которых подвижные механизмы покрываются коррозией. Замена троса не считается тяжелой работой, но некоторые автолюбители либо боятся, либо просто не хотят самостоятельно вмешиваться в ремонт своего автомобиля.
С помощью стеклоподъемников без каких-либо препятствий можно поднимать и опускать стекло. К числу основных деталей стеклоподъемника относят привод и сам механизм поднятия и опускания стекла.
Стеклоподъемники делятся по двум принципам:
- по способу работы: механические (для того чтобы опустить или поднять стекло, необходимо крутить рычаг рукой, в самом механизме стеклоподъемников находятся шестеренки, которые путем давления приводят стекло в движение); электрические (для того чтобы опустить или поднять стекло, необходимо нажать на кнопку).
- по расположению.
Так же и механизм поднятия бывает нескольких типов:
- тросовый (в этом случае прокручивается трос и происходит давление на стекло);
- реечный (главные составляющие это шестеренки, которые двигаются с помощью моторчика);
- рычажный (главные составляющие рычаги, которые делаются движения вращательного характера с помощью шестеренок).
Наиболее распространенным видом является тросовый механизм. Он имеет огромное количество достоинств. К его недостатку можно отнести тот факт, что при длительной и частой работе стеклоподъемника трос будет протираться и изнашиваться, что приведет к его ослаблению и неправильному функционированию.
Реечный механизм отличается бесшумностью работы стеклоподъемника и более высокой скоростью опускания и поднятия стекла. Для долговечного использования такого механизма, необходимо иногда смазывать шестеренки и при их замене выбирать из металлической основы. В противном случае другие шестерни быстро ломаются.
Но сейчас речь пойдет непосредственно о механизме с тросом в главной роли. Как вы уже поняли, всю основную работу выполняет трос. Иногда ставят сразу несколько тросов, чтобы продлить работоспособность стеклоподъемников. Бывает, что вместо тросов используют различные цепи.
Сам трос наматывают на специальный барабан, и силу натяжения создают с помощью специальных роликов, которые крепятся к самой двери.
В домашних условиях ы сможете самостоятельно заменить старый трос на новый. Для этого вам необходимо терпение и инструкция. На первом этапе мы начинаем разбирать дверь. Для этого выкручиваем все болты, и обязательно запоминайте места, где они находились. Снимайте кнопки стеклоподъемника. Затем снимите все проводки, отключая все механизмы, что подключены к двери. Затем снимайте моторчик путем откручивания болтов, на которых он держится. Теперь пришло время снятия самого стекла. Действуйте аккуратно, чтобы не оставить на стекле царапин либо дефектов. И вот теперь, наконец, мы можем снимать трос. Перед тем как ставить новый трос почистите механизм от пыли. Можно смазать подвижные детали маслом. После установки нового троса, проверьте его на работоспособность. Вращайте его в разные направления. Проверьте все крепления, чтобы все болты были надежно затянуты. Если новый трос по размеру больше необходимого вам, отрежьте его. И начинаем ставить все на место. Обязательно проверьте работоспособность всех деталей после итоговой сборки.
Так же вы можете обратиться в любой автосервис. Там вам сделают эту работу быстро и качественно. Но если вы не хотите выкидывать деньги на ветер, то можете попробовать самостоятельно поменять трос. Главное ничего не перепутайте, и поставьте все детали на сое место.
