Положительные стороны использования коробки передач – автомат:
1. Автоматическая коробка передач исключает многие неприятные моменты, которые могут случиться с забывчивым автомобилистом, например:
— Машина не заведётся, если водитель по своей оплошности оставил рычаг в положении «D» или «R», заглушая автомобиль. Это предотвращает возникновение резкого «прыжка» в сторону.
— У водителя не получится вытащить ключ до тех пор, пока он не сообразит перевести рычаг коробки в положение «Р», дабы исключить возможность свободного перемещения машины во время отсутствия самого водителя.
2. Самый главный положительный момент, это полная концентрация водителя на дороге. Не обязательно отвлекаться на управление машиной, постоянно переключая скорости. Кроме того, это особенно полезно для новичков, которые суется и волнуются при этом процессе, так как снижает риск попасть в дорожно-транспортное происшествие.
3. Автомобиль, который оборудован АКПП, трогается с места значительно лучше, чем автомобиль с механической коробкой. Ему присуще более плавное начало и такое же плавное прекращение движения. Это достигается за счёт того, что основное управление процессом возложено на электронику машины.
4. По той же причине (контроль электронного управления) в машине с АКПП практически невозможно перегрузить двигатель. Водитель может быть уверен в том, что мотор его автомобиля прослужит очень долгий срок верной службы, выкладываясь на полную мощность.
5. Исключает возможность попасть в аварийную ситуацию и отсутствие «прыжка», о котором уже было сказано выше.
6. Ну, и свободно странствующая машина, которую не поставили на тормоз, тоже не будет из числа тех, у кого стоит АКПП.
7. У машины с автоматической коробкой передач включается функция, предотвращающая пробуксовку ведущих колёс.
8. Автомобиль будет обладать способностью к улучшенной проходимости по разным поверхностям, таким, как песок, гравий, снег и т.п.
Основные недостатки АКПП:
1. Автомобили с автоматической коробкой «жрут» много топлива, в отличие от «механики». При движении в городе расход топлива будет примерно на 15% больше, чем у машины с МКПП. Топливный расход при езде по трассе будет одинаков.
2. От наличия автоматической коробки передач в значительной степени зависит стоимость самого автомобиля. Понятное дело, машины с механической коробкой будут стоить дешевле, нежели те, у которых стоит «автомат».
3. Ремонт такой коробки передач очень дорого обойдётся, к тому же, не в каждой мастерской смогут его произвести.
4. Машины с АКПП более «привередливы». Они требуют частой замены масла и масляного фильтра. Замену стоит производить через каждые 70 тысяч километров (примерно). Так, как масло используется ещё и для передачи крутящего момента в трансформаторе, помимо базового предназначения в виде смазки деталей и предотвращения их износа.
5. Кроме того, «автомат» будет тяжелее по весу на 20 – 30 килограмм.
6. Машине, для того, чтобы набрать скорость, требуется значительно больше времени. В этом преимущество «механики», для разгона ей нужно совсем немного, в отличие от АКПП.
7. Автоматическая коробка передач будет отнимать примерно 10% от всей энергии, производимой двигателем. Это будет снижать КПД.
8. АКПП требует прогрева в сильные морозы, так часто заглядывающие к нам в зимнее время.
9. Застрявший в сугробе автомобиль не получится «вытолкать» из него. Выбраться можно только собственным ходом.
10. Если разрядится АКБ, двигатель не получится запустить, как обычно это делается на «механике», при помощи толчков.
11. Из-за особенностей автоматической коробки передач, водитель не сможет выполнить многие приёмы контраварийного вождения.
